Aluminiummodus-Einstellen des rahmen Cammus-Auto-Drossel-Prüfer-9

• 9 Beschleunigungs-Modi

— Normal, Econ, P1 Sport, P2 tragen ultra, Modus des Rennen P3 zur Schau (Handbuch u. Auto für Econ, P1, P2, P3)
Wartegeschwindigkeit die er Gleiche höchst

• Insgesamt 40 justierbare Programme

— können Sportmodus und justierbare Programme der Econ-Modusunterstützungs 10 (von 0-9) also der Fahrer die passende Drossel wählen

• Modus-Einstellen

– Sie können 0-9 in jedem Modus mit „0" wählen seiend das wenige empfindliche Programm und „9" das empfindlichste

• Bemerkenswerter Beschleunigungs-Effekt

– Schnellere Drosselantwort, schneller überholend, besserer ansteigender Anfang, bessere Herunterschaltenantwort

• Ultra kompakte Größe

– Ultradünne 6mm, die kompakte Größe erlaubt, dass sie installiert ist, überall ohne die Innenarchitektur zu behindern

• Auftritt

— Perfekter stilvoller Auftritt, einfache Schnittstelle, einfache Operation

• Spezifischer Stecker für jedes spezifische Auto

– Spezifischer Stecker für jedes spezifische Automodell stellt die Sicherheit und die Stabilität sicher

• Installation Spiel des Steckers n

– Plug-and-Play ohne externe Stromversorgung (absolut kein Ausschnitt des Drahtes u. benutzt nicht OBDII-Sockel), weniger als 5 Minuten

• Warum sollte ich einen elektronischen Drosselprüfer installieren?

Moderne Autos werden ständig, größtenteils wegen der Förderungen in der Elektronik geändert. Mehr und mehr werden Fahrzeugsysteme, die vorher mechanisch gesteuert wurden, jetzt durch den Computer des Fahrzeugs gesteuert. Ein solches neues System ist das elektronische Gaspedal, allgemein bekannt als Antrieb-durchdraht.

Das Antrieb-durchdrahtsystem hat seine Beschränkungen jedoch, das Hauptproblem, das ist, dass DrosselAntwortzeit erheblich langsamer ist. Drosselantwort, alias das Reaktionsvermögen eines Fahrzeugs, ist eine Maßnahme von, wie schnell ein Verbrennungsmotor seine Leistungsabgabe von einer niedrigen U/min zu einer höheren stärkeren U/min in Erwiderung auf das Ersuchen eines Fahrers um Beschleunigung anheben kann; das Pedal runterdrücken. Drosselantwort wird häufig mit besserer Macht durcheinandergebracht; jedoch ist Drosselantwort wirklich ein Maß der Zeit, die für eine Änderung in der Leistungsabgabe genommen wird.

Als Autokerle alle schätzen wir den Bedarf an der Geschwindigkeit und an der Erregung des Drucks unserer Autos zu den neueren Grenzen, und langsamere Drosselantwort erhöht gerade die Zeit, die sie nimmt, um an die maximale Energie Ihres Fahrzeugs zu gelangen. Um das Problem anzusprechen, hat R&D-Team von Windbooster ein neues System entwickelt um die elektronischen Gaspedaleinstellungen der Fabrik aufzuheben, die eine wahrnehmbare Verspätung haben. Der elektronische Drossel-Prüfer, ist ein großer Zusatz, zum dieses Extra„UMMPHH“ Ihrem Antrieb-durchdrahtfahrzeug hinzuzufügen.

Windbooster-Drosselprüfer überbrückt im Allgemeinen den Computer im Fahrzeug. Der Prüfer ist entworfen, um das Informationsrecht vom GaspedalStellungsgeber zu nehmen und es in einem Hochgeschwindigkeitsprüferstromkreis zu kompilieren. Er auch bringt etwas diese Zahl voran und schickt sie dann direkt zum Computer durch den OBDII-Hafen, der unter dem Fahrerseitekniekissen gelegen ist. Indem man die Informationen zum Computer auf diese Weise schickt, können ein paar Kontrollen überbrückt werden, dass der elektr. Steuermodul (Maschinencomputer) macht, bevor er das Signal sendet, die Drosselplatte zu öffnen. Mit diesem Prüfer haben Sie einige verschiedene Programmierungswahlen; jedoch ist- das Drosselwarte-TIMING merklich schneller.